Pro V-Power
Ricordo di aver letto in un numero di InMoto di qualche tempo fa una prova comparativa tra benzine "normali" a 95 ottani e V-Power.
Ebbene la V-Power garantiva un vantaggio in potenza massima di qualche punto percentuale (pochi), ma soprattutto una maggiore vivacità ai bassi regimi e una pulizia della camera di scoppio e delle candele sensibilmente maggiore.
Personalmente uso SEMPRE la V-Power, anche se in alcune zone è difficile da trovare, o almeno prodotti similari con almeno 98 ottani. Un po' per convinzione, un po' perchè sul serbatoio della mia K1200S c'è un simpatico adesivo a ricordarmelo...
Aneddoto: sul mio vecchio VFR V-Tec lo scalino tra le 2 e le 4 valvole si ridimensionava molto con la V-Power...
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