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Originariamente inviata da tommygun
Non vorrei sbagliare, ma da quello che sono riuscito a leggere in giro sulla Multistrada la regolazione elettronica è prevista solo all'ammortizzatore posteriore... la forcella è di tipo tradizionale.
Qualcuno puà confermare/smentire?
Se così fosse non mi parrebbe un sistema molto innovativo, anzi sarebbe decisamente meno completo dell'ESA BMW, almeno dal punto di vista della funzionalità.
(ferma restando l'alta qualità della componentistica Ohlins)
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l'ho vista di persona e le pipette delle elettrovalvole sono presenti anche sulla forcella anteriore!
:arro w:
