ieri ho messo al mio gs std 2008 il faro allo xeno.
kit acquistato in autoricambi 50 euro centralina slim 6000°K (questa mi piace un po meno) smontati fianchetto in acciaio dx, fianchetto laterale plastica DX, la centralina montata sotto il serbatoio sempre lato dx dove c,è quella specie di predisposizione non so per cosa totale 1 ora di lavoro. da notare che per lavorare in assoluta comodità ho anche smontato il contachilometri. Due domande:
1) SE NON FACCIO TERMINARE IL CHECK E METTO IN MOTO MI DA IL SEGNALE lampf E NON MI FUNZIONA MA SE LO FACCIO E' TUTTO OK........E' NORMALE CHE SIA COSI?
2) CHE LAMPADINA POSSO METTERE ALL'ABBAGLIANTE PER FAR NOTARE MENO LA DIFFERENZA?
Ricapitolando il tutto mi è costato 1 ora di lavoro e 55 euro tra kit e luce di posizione bianchissima (no led) ma come cavolo fanno a chiedere ancora oggi 150 EURI per farlo in officina?
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