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se la tua moto risente in maniera così evidente del problema da essere difficilmente gestibile
io non scriverei una mail
ma una raccomandata indirizzata al conce e alla BMW, dove si contesta il problema, e dove si richiede la soluzione del problema stesso, pena la risoluzione del contratto o la restituzione di parte del valore del mezzo (come previsto dalla legge)

quella è documento che forse potrebbe poi servirti per scarico di responsabilità in caso di incidente più di una mail (ma questo passaggio lo vedo arduo, molto arduo se non dietro appoggio di un legale con i controcolleoni)