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			C'è un altro problema non toccato.
 Scatalizzare la moto rende il mezzo fuori omologa e a norma di legge ne è vietata l'utilizzazione in strade aperte al traffico.
 
 In caso si causi un sinistro e quindi un danno a terzi, l'assicurazione che facesse visionare da un perito attento la motocicletta scatallizzata avrebbe strada assai facile per non risarcire il danno eventualmente cagionato o risarcire il danno e poi rivalersi sull'assicurato.
 
 Di fatto, quindi, girare con un mezzo fuori omologazione (che sia per aver scatalizzato la motocicletta o per avere montato uno scarico non omologato o pneumatici con misure non previste a libretto etc etc) comporta il rischio, tutt'altro che remoto, di non essere coperti dall'assicurazione per la responsabilità civile.
 
				__________________BMW Gs 1300 trophy Asa
 
				 Ultima modifica di Mikey;  18-12-2009 a 13:54
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