Quote:
Originariamente inviata da Weiss
e se nessuno lo ha già scritto io aggiungerei anche la rottura di balle del monta/smonta quando si deve fare la revisione. 
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Un paio di note.
Moto scatalizzata + terminali, con eprom laser, passa tranquillamente i controlli dei gas di scarico.
Moto mia, libretto ritirato per mancanza revisione: la porto a Perugia (m'avevano fermato lí) a fare la revisione e rimonto tutto originale "just in case" visto che con il sequestro avevo paura controllassero la moto vite per vite.
Hanno cercato l'omologazione sul terminale, numeri di telaio, zona catalizzatore manco guardata. In compenso m'hanno rotto le palle e non volevano farmela passare per una crina sul vetro del faro.