si tratta di sensori montati sotto la puleggia anteriore dell'albero motore che determinano la posizione dello stesso per informare la centralina che fara' scoccare la scintilla.
Non hanno parti in movimento e pertanto non sono soggetti ad usura.
Possono pero' guastarsi specialmente se con la lancia a pressione vengono irrorati da un incauto proprietario.
Come ricambio sono piuttosto costosi ma e' possibile acquistarli singolarmente e provvedere al loro montaggio sulla relativa piastra.
Fai una ricerca su "hall" e troverai parecchio materiale. Da una guardata anche all'interno delle VAQ.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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