Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
sta proprio nelle regole ( non scritte ) del buon meccanico che quando si fa un avviamento con cavi
il positivo direttamente al polo positivo della batteria scarica ma il negativo NON al negativo della medesima
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Beh, insomma, regole non scritte, diciamo che c'e' una ottima ragione per far questo:
Quando si collega il terminale del cavo negativo al veicolo da soccorrere si sprigiona una scintilla che puo' infiammare i gas che eventualmente fuoriescono dalla batteria.
Per limitare questo rischio si preferisce far scoccare la scintilla lontano dalla stessa.