[mauricor]

Domenica mattina pronto per fare un bel giro in moto e sorpresa: trovo una chiazza d'olio nero sotto la moto.

Diagnosi, il carter motore si è filato in prossimità dei fori nei quali viene agganciato il cavalletto centrale con conseguente fuoriuscita dell'olio.

Ci tengo a precisare che la moto non ha subito alcun incidente o colpo che abbia potuto danneggiare il carter.

Non ho nemmeno l'abitudine di salire sopra la moto mentre è posizionata sul cavalletto centrale o laterale

Volevo chiedere se a qualcuno di voi è capitata una cosa simile

Nei prossimi giorni porto la moto da un "esperto saldatore" affinchè proceda alla saldatura, non so se l'operazione possa essere effettuata senza smontare il motore.
Qualore dovesse essere necessario il completo smontaggio (disassemblare il motore dal telaio e successivamente aprirlo completamente) credo che desisterò dalla riparazione dato l'elevato chilometraggio della moto.

Suggerimenti?

Grazie