una soluzione abb. semplice, funzionale, economica e facilmente realizzabile da tutti quelli che non vogliono spendere 100 euro per il caricabatteria BMW:
50 cm di cavo bipolare di sezione adeguata
ad una estremità mettete dua capicorda ad anello e li collegate ai due poli della batteria
all'altra estremità mettete una presa di corrente stagna;
per chi ha difficoltà nell'assemblaggio del cavo, si trovano in commercio anche già belli che fatti (
http://www.batterycontroller.it/fs612v.html)
partendo dalla batteria, fate passare il cavo sotto la plastica del finto serbatoio e arrivate fino al sottosella; si può lasciare la presa lì e all'occorenza si toglie o si alza la sella quel tanto che basta per far passare il cavo del caricabatteria/mantenitore; se pensate di utilizzare la presa anche per alimentare accessori 12 volt, è opportuno mettere un fusibile sul positivo a protezione da eventuali sovracarichi o cortocircuiti
(NB:il cavo del link è già protetto da fusibile e supporta alimentazione fino a 1 Amp/h)
più semplice di così....
