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Originariamente inviata da chuckbird
Il vecchio sistema dell'azzeramento del parziale e del manettino della riserva sulla valvola al serbatoio penso siano i sistemi più efficaci per evitare di rimanere a piedi.
Quando cambierò moto continuerò a regolarmi sul parziale
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In passato anch'io usavo questa tecnica ma poi mi sono accorto che il parziale mi serve per altre necessità.
La mia moto ha le tacche e per un certo periodo di tempo mi sono costretto ad utilizzare quelle per valutare la benzina residua nel serbatoio, un sistema anche più corretto se vogliamo perché basta una piccola perdita, una dimenticanza come giustamente facevi osservare, un amico che ti aumenta i km sul parziale, e sei fottuto.
Ora il parziale lo uso per altri scopi e non ci penso nemmeno a tornare a "sacrificarlo" per i pieni..
