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Originariamente inviata da NICOTACOS
Come detto da Mau siccome la barra del 1200 è sopra il cardano, per avere l'effetto della barra corta occorre una... barra lunga. Ne esiste almeno un modello regolabile in tal senso. Mi sembra però una soluzione "rischiosa" e inutile. Il mono Ohlins è infatti regolabile in altezza. Puo essere dunque una soluzione solo per che non ha le sospensioni di serie.
La barra "sportiva" proposta come optional da BMW è diversa come materiale ma ha le stesse dimensioni. Non so quale sia l'effetto percepibile alla guida  |
percio mi dici che una barra regolabile per il 1200 esiste . faccio l'ipotesi percio che se uno la monta potenzialmente abbassa il retrotreno ( magari per adeguare l' altezza moto ad avere meno pendenza verso l' anteriore ) .ho capito bene ?