Matteo, lo sai che quando si parla di K sono di parte
, e ti dirò di più, secondo me una situazione del genere (a parità di gomme stradali) è più semplice con un K che con un GS.
Erogazione del motore, baricentro, altezza sella...
http://www.youtube.com/watch?v=zHh98jX_T6Y