Quoto in pieno MARSA, io ho avuto x 2 anni lo sport "standard" quello scarenato senza Ohlins, verde acido "come il mitico V7 Sport" era già la seconda serie blocco motore nero e telaio modificato.
La rimpiango tutti i giorni, ma ho dovuto scegliere tra due moto, all'epoca avevvo il v11 e il 1150rt ed ha vinto la ragione, viste le mie 52 primavere
, nei due anni ho avuto diversi problemi (risolti in garanzia) perdita olio dalla coppa, e perdita olio dal cambio, scrostamento vernice blocco motore (quel nero tipo antirombo).
La moto è una goduria, i semi manubri (+ bassi rispetto alla prima versione) un tormento, poi hanno fatto le versioni con il manubrio alto che sono molto meglio in fatto di comodità.
Ciao