Tralasciando il costo all'acquisto, anche perchè uno potrebbe trovare un bel GS1200 usato al prezzo di un Transalp o di un V-Strom nuovo
secondo voi costa davvero di più mantenere un 1200 ?
Così a spanne... l'assicurazione, se uno non fa l'incendio e furto, è la stessa
Il bollo è più caro ( se il GS è vecchiotto è euro 2 e i cavalli sono 100
) , ma si paga una volta l'anno.
I consumi credo si equivalgano....
Il GS fa i tagliandi ogni 10000 km. e le 2 jap ogni 6000 ....
Il costo dei tagliandi penso sia a sfavore della BMW, ma siccome ne fai meno...
Cosa ne pensate? datemi una mano a capire bene