Fai una cosa, se puoi, prendi la sola resistenza e infilala nel manubrio nuovo.
Se entra tutta puoi farlo.
Considera che il manubrio nuovo va tagliato per evitare che il calore delle resistenze si dissipi all'intero manubrio (come hai visto l' originale lo è già proprio per questo motivo)
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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