La eRRe (gran moto) aveva un ottimo metodo di regolazione dei fari.
1) Notte, ti mettevi a 10 metri (circa) dalla macchina che ti procedeva.
2) Ti alzavi sulle pedane, afferravi con la mano il faro e lo smuovevi fino a che stai un pelo pių basso dall'abbagliare la macchina di cui al punto uno (1).
3) Ti rimettevi a sedere č andavi per la tua strada.
kappa, tsč...
