Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
- Camme R1200R – BMW
- Riduzione spessore guarnizione di testata dei cilindri – Custom BMW
- Scarico titanio Akrapovic-BMW - DBKiller con leggera fresatura su alette interne
- Collettore senza catalizzatore e compensatore in acciaio - Aros
- Filtro K&N (ora originale) + Foro c.a. 6 cm di diametro sullo snorkel - Rimesso filtro originale
- Candele NGK Iridium
- Sensore FRK like aria/benzina - in prova Techlusion
- Flangia per gas rapido WRS
|
siamo molto simili...negli intreventi
una cosa : cosa è la riduzione spessore guarnizione di testata cilindri???