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Originariamente inviata da miche58
Insieme alla moto si compera anche lo spirito che porta con sè e quindi anche il giusto mix tra peso, prestazioni, afffidabilità.
Solo il particolare mix del GS ha realizzato i volumi di vendita che conosciamo.
Gli altri marchi, scoperto il nuovo filone, hanno provato a copiare, italiani ed esteri, senza riuscire nell'intento. Vedi:Morini, Guzzi, Benelli, Ducati, Triumph, ognuno ha la sua, ma nessuno il GS. KTM merita un discorso a parte perchè nasce da una idea propria e non da una opportunità di mercato creata da altri.
In definitiva il Multistrada è una moto senz'anima, a differenza , all' interno della stessa Ducati, di una moto come il Monster, o per la Triumph la Bonneville, o per la Guzzi la California e così via.
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La multistrada una moto senz'anima?
Ma hai mai guidato una Ducati? Hai mai avuto modo di provare una moto vera? Hai per caso provato la Multistrada?
Allora, prima di fare delle illazioni sull'anima di una moto PROVALA se ne hai la possibilità e poi esprimi la tua opinione.
Allora e solo allora se riuscirai a portare una DUCATI conoscerai la vera ANIMA di una moto