[kolimar]

moto ritirata e leggermente goduta,solo 20 km.ora è in garage con telo coprimoto.di pome lavoro e non me la posso godere.descrivo la situaizone:
stamattina hanno cambiato la batteria,in poche parole è andata a terra perchè ieri la moto con solo 500 metri percorsi,hanno smanettato nel sostituire i blocchetti e montato manopole riscaldate e hanno accesoe spento la moto uncasino di volte.la moto non aveva camminato,altro che giro di prova del meccanico.e quindi quando la presi,e mi fermai per fare benzina,la batteria ando giu(messa nuova all'immatricolazione).loro oggi me ne montarono una nuova dicendomi che la precedente non era guasta,ma si doveva solo mettere in carica e camminarci.all'occasione mi montano una spugnetta nella scatola olio leva freno anteriore che era arrivata oggi(a quanto pare possibili problemi per spurgo ecc).gli ho detto scherzando spero di vederci fuori da qui e non sempre in officina.il ricambista mi ha detto e consigliato il mantenitore di carica,mi ha detto che quando la batteria scendo sotto i 7 volt se non erro,si rovina e causa problemi di avvio moto.mentre col mantenitore dura di piu in quanto la tensione è sempre la stessa.premetto che mi ha detto: se tieni la moto ferma per circa 10 giorni si puo scaricare, non un mese!!!in tutto ciò io avendo un po di esperienza con atterie bmw anche col mio permutato gs,è meglio per chi ha allarme,di non settare mai l'inserimento in automatico quando si levano le chiavi,perchè se si attiva in momenti in cui non si ha bisogno,o magari in garage moto ferma per settimane,la batteria si scarica prima e dura meno(esperienza di mio cognato 1200lt che lasciava la moto in garage sempre con allarme messa per circa 10-15-20 giorni),insomma hanno notato che so piu informazioni io sul k1300s che loro!!!cmq sto cercando il mantenitore di carica a buon prezzo