Un in bocca al lupo solidale da uno attualmente in stampelle (per una cosa meno seria -chirurgia legamento ginocchio - ma capisco la situazione).
Il cilindro laterale protegge dal resto della moto, non da se stesso ovviamente: ma con un'altra moto qualunque parte poteva provocarti quei danni, ogni incidente è diverso. Le mie conoscenze di reparti ortopedici sono finora dovute al fuoristrada: su asfalto ci si sente più sicuri, ma personalmente quando sono in sella ho saltuari lampi di terrore per le possibili dinamiche di incidente, che di solito sono molto più serie rispetto all'offroad.
Visto che traffichi col palmare, puoi passare il tempo documentandoti su internet sulle migliori cure, strutture e protocolli di recupero per il tuo caso. E' un passatempo utile, perchè neppure il miglior dottore può mettersi al posto tuo. Giusto il consiglio di limitare al minimo indispensabile l'immobilità. Lamps!
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You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
R1150GS - MXC 525
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