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Originariamente inviata da Fbrank
Boh, sarò stato violento io... ma io ho bloccato sia anteriore che posteriore, in 6 anni di VFR 800.
Comunque a me dava fastidio lo sbandieramento del posteriore nelle staccate più violente, che avveniva a moto dritta quando si caricava il peso davanti.
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Be è una reazione "normale" per una sportiva che si accentua ancora di più sulle iper-sport.
C'è anche da dire che il CBS è un sistema che nacque per l' utilizzo su moto da turismo, o al massimo sport-turer,
Personalmente, non mi ha mai messo in crisi, sia quello montato sulle varie VARA, che quello montato sulle varie VFR.
Sulla V-TEC invece fu modificato il circuito di funzionamento per meglio adattarlo appunto all'uso (un po più sportivo)
della moto.