con il kit motard scende un po', ma per farl a vibrare poi meno nella guida in strada, sarebbe meglio sfilargli le forcelle così da non darti fastidiosi sbacchettamenti già a 130km/h, e quindi alla fine sei punto e a capo col discorso altezza.
Se trovi un bravo calzolaio ti potresti far risagomare ll'imbottitura della sella e farti poi rimettere la copertina originale, ma solo se il calzolaio è pratico, se no ti conviene andare in qualsiasi concessionario che tratta moto da enduro o cross, loro sono abituati a trattare le selle.
Io le mie me le faccio da solo e non è difficile.
Terza soluzione: comprati un paio di stivali col tacco! quelli della BMW che riprendono i stivali da enduro old style sono molto belli e sicuramente ti danno qualche cm in più.
Quarta soluzione: appena sali sull'HP2 ricordati di fare il "sag" sull'ammortizzatore posteriore, mettendolo in bolla in base al tuo peso in ordine di marcia; io lo tengo ad 8bar ma peso pure 100kg vestito e mi piace precaricata sull'anteriore anche se non hoi bagagli.
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