[QUOTE=andreawake;4260098]
QUOTE]
Quoto il signore qua sopra......
Pacifico Ma si può viaggiare solo con il GS?... con tutte le altre moto si viaggia male o è off limit?
........e anche quest'altro.
Partendo dal presupposto che a me il GS piace molto, anche visivamente, è comodo, facile da guidare, lo puoi usare tutti i girni anche in città, puoi caricarlo e non si ferma davanti ad una strada bianca se vuoi arrivare nella calettina al mare seminascosta, consuma poco etc. etc. però sono affascinato da altri due mezzi la Granpasso che ci fai le identiche cose del GS ma con un motore più .....diciamo vivo e una ciclistica con componentistica di prim'ordine, e naturalmente la nuova MTS, solo il 17" su entrabe le ruote mi spiazza perchè NON E' un maxienduro (per come si intendono i maxienduro moderni oggi), NON E' un motardone, hanno semplicemente fatto una stradale dalla comoda posizione di guida, ben protetti, comoda anche per due e i bagagli, con un motore esagerato
e della componentistica ottima, come spiegava il signore che ho quotato sopra.
Alla fine, l'andare in moto è un hobby, un piacere, deve emozionare e soprattutto il giocattolo (perchè questo è, un momento ludico-ricreativo da "grandi") lo deve fare anche da fermo quando apri il box, e quando lo chiudi non vedi l'ora di risalirci sopra il prima possibile, anche se in Ducati non ti fanno lo stesso prezzo che in BMW della tua, se ti piace o ti affascina di più il Multi prendi quella, se proprio non vuoi perderci troppi euro, dai dentro il tuo EssE e tornatene a casa con il GS nuovo (fai sempre tempo a cambiarlo tra un paio d'anni), l'importante che tu torni a casa con la moto che nel momento in cui apri il box ti faccia emozionare già solo guardandola.
E poi finiamola con questa storia dell'assistenza, tutte, e dico tette le moto di qualsiasi marca, modello e tipologia, possono aver bisogno di assistenza, nel momento che capita, se capita, ci si pensa....ripeto, andare in moto è un gioco per bimbi cresciuti, come tali se si rompe il giocattolo uno sa come provvedere, e poi è mai possibile che tutte si rompono e solo le GS (che si rompono spesso anche loro) essendo BMW puoi risolvere in fretta e ovunque perchè l'assistenza è capillare su tutto il territorio mondiale - ma per favore -
E poi finiamola con sto discorso dell'assegno circolare, c'è gente che ha la moto in vendita da quasi un'anno al giusto prezzo ma è ancora nel suo box, per cui vuol dire che la rivendibilità dell'usato e pari e patta ad altri modelli