Una domanda: visto che anche gli ESA si possono revisionare e tarare a piacimento,cambiando addirittura la progressione del freno di estensione azionato elettricamente se necessario,perchč cambiarli?Certo i Wilber o gli Ohlins sono ottimi ma i WP non sono da meno.Se non si č soddisfatti della taratura di serie, si cambia l'idraulica non tutta la sospensione.A mio parere!
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