La serie HP2 è figlia di una politica di rinnovamento del marchio che a mio parere non ha dato grandi risultati.
Dal 2004 sono uscite: la nuova serie K, la HP2, tutte le nuove 650 X, le F800, e la 450.
Poi hanno comprato Husqvarna.
Troppa roba.
Difatti alcune moto sono state un pò un flop.
Lo stessa 450 (che avrebbe dovuto avere una sorella 250 mai uscita ma perfettamente funzionante) con l'acquisizione Husqvarna credo che non avrà molti aggiornamenti e tra un paio di stagioni sparirà o sarà destinata a diventare più turistica.
La serie 650 mono la vedo male, perchè Husqvarna ha rinnovato il 610 ora 630 ad iniezione che è sicuramente un motore migliore.
Credo che la strategia BMW per il futuro sarà l'ottimizzazione delle sinergie di gruppo e la massimizzazione delle economie di scala.
Per cui: Boxer 1200, Bicilincrico F800 (F650), 4 cilindri, e il 6 cilindri.
Husqvarna tutte le off.
teniamoci stretta la nostra HP2 perchè diventerà una reliquia.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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