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Originariamente inviata da pacpeter
gostiele: mica vero. primo, dipende che gomme hai montato. secondo, con la potenza che ha il K, se la guidi splancando spesso con le marce basse e frenando stile staccata ad ogni curva ( obbligatorio se spalanchi in uscita, visto la velocità che acquisti) ti assicuro che un treno di m3 le secchi in meno di 3000 km , altre gomme più sportive anche prima.
ma ribadisco che questo non vuol dire saper guidare............ significa solo correre, non è la stessa cosa
il K sui tornanti, se saputo guidare và benissimo e non è impacciato. è una moto che va fatta scorrere....................
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Guarda che ti do' perfettamente ragione, volevo cercare un modo " gentile " per far capire che c'è qualcosa che non va nel suo modo di guida se fa fuori un treno ogni 2/3 mila chilometri....
E comunque, visto che l'hai avuta, sai anche che per il tipo di moto che è conviene di più farla " correre " che continuare a forzare ogni manovra che sia in accellerazione e/o frenata.
Anch'io nei tornanti non ho problemi certo non è agile come una gazzella ma allo stesso tempo me li faccio anche in 3a marcia con moglie e bagagli al seguito... e non sono in molti a poterselo permettere....