[aspes]

comunque, facendo la premessa che non mi sogno nemmeno di insegnare agli ingegneri aprilia,mi viene da dire che una struttura cosi' intralicciata di tui di piccola sezione rimane rigida e adatta a motard. Onestamente per avere l'elasticita' giusta per reggere in fuoristrada vedo sempre meglio un bel tubone sotto serbatoio e una culla che passa sotto il motore, rimane una struttura abbastanza aperta e quindi elastica. La troppa rigidita' in fuoristrada non va bene.
Ma queste sono considerazioni alla belin di cane, ripeto che certamente in aprilia ci avran pensato a fondo.Solo che quel telaio di primo acchito mi pare piu' frutto di studio stilistico per farlo "bello" che non votato a funzionalita' pura.