visto che è già rotto non farei radiografie e ultrasuoni, anche perchè la sonda non accoppia su quei diametri a sto punto meglio la magnetoscopia o i liquidi penetranti per evidenziare dei difetti superficiali . più interessante sarebbe fare delle prove di durezza e magari delle repliche metallografiche per vedere se ci sono state delle variazioni a livelli dei grani.
che si rompa poi il telaio in prossima della saldatura, nella zona termicamente alterata, è la normalità essendo la zona più stressata termicamente durante le fasi di saldatura.
trattandosi poi di acciaio al cromo mi chiedo se sia stato previsto un trattamento termico per ridurre le tensioni.
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