Infatti la coda posteriore se la facevano meno "moto gp" potevano farla piu' bassa e quindi c'era meno vuoto tra la ruota ed il codino e avrebbero fatto una sella con meno scalino ...
La cosa che non capisco e' perche' "caricare" cosi' l'anteriore ... appesantendolo ...
E pensare che le linee tese non mi dispiacciono ( tipo KTM ADV ) , ma c'e' qualcosa di disarmonioso o se vogliamo NON omogeneo nella linea .
Penso che Ducati abbia perso una grossa occasione proponendo una moto di contenuti tecnici molto interessanti , ma con una linea TROPPO personale !!
|