Ho il cupolino givi e isotta il tipo più alto.
Il givi è più economico (nuovo costa circa 100 euro completo di attacchi) è un pò meno protettivo e vibra un pò di più (è spessore 4 mm in metacrilato e 2 soli punti di attacco). Si monta più velocemente e come estetica ha un'impatto meno invasivo. L'isotta è più protettivo, vibra di meno perchè ha 4 punti di attacco e è spessore 6 mm in policarbonato. Esteticamente, essendo un pò più alto e largo si nota un pò di più. Comunque ha una forma più "piatta" e quindi devia maggioramente i flussi. Il costo è decisamente più alto, 300 +iva completo di attacchi. La moto risulta stabile con entrambi, anche ad alte velocità, provato fino a 190 Km/h il givi e 210 Km/h l'isotta. Come già detto però l'isotta stà più fermo. L'isotta è più curato e di maggiore qualità, tuttavia considerando che costa 3.5 volte il givi, non sò se ne vale la pena. Adesso, nel periodo invernale tengo l'isotta, in estate penso che rimetterò il givi
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R1200R nera, R1200GS LC nera, R1250GS ADV hp
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