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Vecchio 08-11-2009, 19:55   #25
Davide
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da ILLUMINISTA Visualizza il messaggio
Leggermente OT ma forse ti può essere utile sapere che un problema che ho riscontrato con l'ESA è dato dal peso del pilota: se sei 80 +-10 kg tutto ok, se sei ehmm... un pò cicciotto
Esatto, proprio questo il problema, l'ESA è un tipo di sospensione con molle standard per qualsiasi persona....non potrà mai andare bene per persone dai 90 Kg in su, anche io ho diversi amici che si sono lamentati propio per quello, a mio parere la BMW doveva prevedere ( come fa la WP con i suoi EDS elettronici) molle di diversa durezza adattabili al peso del pilota, sarebbe stata la soluzione vincente.
Per quello che riguarda invece la funzioanalità e l'efficacia dell'ESA sono propenso a consigliare la scelta, in ogni condizione di carico e di strada, ti ritrovi la moto sempre bene settata e non devi perdere neanche un minuto in regolazioni che riusciresti a fare solo da fermo.
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