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Originariamente inviata da Welcome
Per ripararla serve l'apposita dima della BMW ed un meccanico abile e capace di leggere e seguire il manuale di officina.
Non esiste improvvisazione, tatto , esperienza o altro che tengano: la coppia viene montata al buio e non e' possibile controllare il lavoro fatto. Per questo serve la dima, la calcolatrice, il manuale e testa.
Se queste condizioni non vengono soddisfatte la durata della nuova coppia conica e' minimale .....
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scusate... mi potete spiegare la storia del buio? non riesco a capire.
grassie
