Vado un pochino contro corrente: la moto non conta un ca@@o.
L'importante è sapere di preciso cosa ci vuoi fare tu. Coi maiali sei uscito una volta e mi sembra che i danni che hai fatto erano dovuti ad una banale caduta dal laterale. Fai due o tre uscite e quando c'hai preso la mano valuti se sia meglio un mono "pesante" o un bicilindrico più leggero della ghisa.
Per quanto riguarda l'Africa: hai intenzione di attraversare il Murzuq o il grande Erg??? nel caso anche il K ADV non ti può essere d'aiuto.
La maggior parte delle piste africane sono dure e perciò se c'hai voglia le fai anche col GS.
3% ha fatto Dakar e Algeria con una Harley e Momi è appena tornato da un giro in Asia Centrale di 11k con Drz 350
Quindi metti due sospensioni decenti al Gs e maltrattala per un pò.
A quel punto avrai capito se sarà ora di cambiarla o no.