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Vecchio 31-10-2009, 20:44   #4
SKA
Mukkista doc
 
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Come già detto, con il freddo l'aria è più densa e la centralina ingrassa di più, poi la moto ci impiega più tempo a scaldarsi e la centralina adegua poi la condensa evapora di meno e .... nel tagliando hai cambiato il filtro aria? il sensore è al suo posto? sulle nostre mukke, anche pre comfort, è la cosa che influisce di più sulla carburazione perche non c'è debimetro o misuratore di massa daria per cui, sempre la centralina, lavora secondo parametri che non possono tenere conto dell'effetiva portata d'aria, ma la presume solamente dalla posizione della farfalla sx, quella con il potenziometro.
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