Io ho avuto 2 GS e l'attuale RT, tutti 1100.
La prima (era il 99) era la moto dei miei sogni, ordinata nuova in fabbrica con personlizzazioni.
La seconda l'ho presa per nostalgia della prima, volendo spendere poco.
La terza l'ho presa per fare un esperimento, ossia per vedere se alla soglia dei 50 anni si può ancora andare in moto con certi requisiti e senza troppo soffrire.
La scelta di una 1100 è stata dettata dal fatto che l'investimento per l'esperimento voleva essere modesto.
Devo dire che per l'uso che ne faccio, e per le mie percorrenze, questa RT del 97 con 70.000 km potenzialmente potrebbe durarmi decenni.
Sempre per l'uso di cui sopra, credo che spendere di più sarebbe stato un lusso non giustificabile.
Va bene così, e comunque non mi sembra affatto una moto da buttare.
Dalle mie parti i BMWisti gettano via le moto giovanissime per passare al modello successivo, giusto per sfizio, contribuendo all'immagine deleteria dilagante: buone le moto, puzzoni i proprietari.
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Nello [Aprilia Tuareg 660] - latitudine mooolto a sud
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