A 72.500 km ho dovuto sostituire il tachimetro (152 €).
A 80.000 km ho sostituito il cuscinetto a rulli dello snodo cardano, perchè la ruota aveva un piccolo gioco (circa 100€).
Due anni fa ho sostituito la batteria con una bella Spark 600.
Questi sono gli unici interventi straordinari che ho fatto in 7 anni e 129.000 km.
Ora, sospensioni a parte, va addirittura meglio che da nuova: il motore è più fluido...
In conclusione mi ritengo soddisfatto della mia mukka.