per un uso città-lavoro l'RT è ottima e non lo dico soltanto io, ma anche quegli amici che ho "convinto" all'acquisto.
Nelle manovre da fermo, essendo più bassa, a mio parere è meglio del GS.
E anche la ruota anteriore da 17' aiuta.
Come protettività e capacità di carico l'RT è superiore.
Certo: il GS è più "moto", l'RT è un pò "scooterone"
ma questo è il suo pregio, nel senso che è comodissima in città ma instancabile (e di buona soddisfazione di guida) nei viaggi siano giretti sui colli come tour europei.
Ecco, se dovessi indicare un difetto, in autostrada (oltre le velocità codice) non ha lo stesso confort di una 4 cil.. Ma mi pare che non fai cenno a questo uso e, come ha già detto qualcuno, la moto
perfetta a 360° non esiste. Per cui la guerra è tra le
e la
dell'uso prevalente che ne farai.
