Beh, ti posso assicurare (avendo guidato anche in Italia con la moto ultimamente) che in Inghilterra é molto piú chiaro che in Italia. Questo é anche dovuto al sistema inglese (malato) dove praticamente sei schedato, registrato, seguito 24 ore su 24, ma te lo devono sempre dire.
Preferisco questo sistema, che permette di essere un pelo "elastici" dove serve.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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