Grazie Cecco, i link possono essermi utili. Nel mio caso l'oblò è stato "sputato" via sano sano dal suo alloggiamento e non dovrei correre rischi di lasciare nel blocco motore detriti ferrosi. Mi rimane la curiosità di sapere cosa può avere causato questa uscita violenta e forzata dell'oblò verso l'esterno. Non credo sia normale!!!
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BMW R 1100 RT
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