A me il GS piace tantissimo.Come modello, il 1100 top ed il 1150 appena dietro.
il 1200 con i raggi è bello da vedere.l'adv è professionale alla vista.
alla vista perchè non l'ho mai guidato anche se sono stato più volte lì lì per farlo (mio zio l'ha e ha provato la mia R, pre ohlins).
Sulla "bellezza" relativa direi che il GS è forse più riuscito, la R è a tratti stupenda, a tratti orribile ma se presa con la visuale giusta ed dopo un paio di bicchieri non può che sembrare estremamente tecnica.Ha tutto in vista, telaio, sospensioni, tutto.è un attrezzo.
per il resto è un missile, il GS và meno di metà.ma non è comunque una vittoria per la roadster.sono diverse benchè uguali nell'impostazione tecnica di fondo.maestria nel conferire caratteri diversi ad un unico progetto.
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V7 elaborato solo un po'...
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