Io riuscirei a fare a meno dell'Akra e del cambio elettroassistito. L'ASC si ripaga alla prima o alla seconda cazzata che inevitabilmente ti capiterà di fare spalancando in uscita su un fondo non proprio perfetto. Lo stesso discorso per quanto riguarda l'ABS. L'RDC te lo danno insieme all'ASC quindi prendilo. Le manopole sono un bell'aiuto quando fa freddo e non costano uno sproposito.
Devo approfondire la funzionalità del computer di bordo: se serve solo a darti autonomia residua, e medie varie, ovviamente ne potrei fare a meno, invece, se in caso di malfunzionamento è in grado di dirti quale errore si è verificato a livello di impianto elettrico/elettronico allora, su queste moto, lo vedo piuttosto utile, ma sostituibile con il
GS911.
Rimane ESA o NON ESA da decidere: e non è poca cosa visto che sono circa 700 euro
