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Vecchio 11-10-2009, 23:20   #1
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ubicazione: Roma
predefinito Ho guidato il KS col cambio automatico....

ebbene sì. io e xero ci siamo scambiati le moto. minkia! ci avava l'aesseccì, l'abiesse, le sospensioni a controllo elettrodesmosomico ( andrew non ti incazzare ) il cambio automatico..........cioè tu fai con il piedino all'insù e lui cambia!!!!
quindi: in curva posso spalancare che tanto non scoda, mi posso attaccare ai freni come voglio che tanto non blocca, se le sospensioni sono mosce pigio un pippolino e va tutto bene, per cambiare non devo fare quasi un casso......... mah!!!

quel bidone che si chiama acrapovicce fa un bordello incivile, tira delle skioppettate nei cambi marcia notevoli ( dimenticavo!!! non bisogna neanche togliere il gas)...........

ma lì sopra uno che ci stà a fare? tanto fa tutto da sola , stà moto......


ahahahahahahahahhaha!!!!!!!


comunque: la kappa-saki è una continua sorpresa.......... l'ultima? mia moglie ha detto che è s-comoda quasi allo stesso modo del K......... forse è leggermente meglio.....ahahahhahahahah

ora vi parlo dei miei maroni:

sul K: me li spiaccico tanto che alla fine sembrano due hamburgher.........
sul Kawa: me li lesso, tanto che stasera se ci mettevo un pò di glassa facevo i marrons glacés..... il peggio è che quando fà freddo, che il calduccio lo vorresti, non arriva un filo di calore!!!!! fankiulo..........


mi sembra di non aver altro da dire................

ah sì: il K di cui sopra aveva delle dunlop qualifier II. veramente belle gomme, mi sono piaciute parecchio. peccato che non potevo andar forte.........

ah sì 2: in abruzzo c'erano 3 K. due K1300S uguali, con due pirla sopra ( ovviamente due pirla uguali ) e un K1200S...................... poi un paio di gittì.......... stop

ma che devo fare per farvi mettere il kiulo sulle moto per incontrarci?????? così poi vi faccio un' unica sverniciata collettiva???????
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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