Quote:
Originariamente inviata da SKA
Si però la serie successiva non lo monta (850/1150) per le modifiche fatte a telaio e parabrezza, come già detto i cavalli non ci azzeccano..... 
Nicoladf, per la tua  (uguale alla mia) non serve l'ammortizzatore di sterzo, è già perfetta  . Se vuoi prova a controllare la pressione delle gomme (tutte e due) e quella anteriore mettila al massimo della regolazione prevista, poi dai una controllata alle viti di regolazione degli ammortizzatori ant.+post. e mettile come da libretto di "uso e manutenzione" vedrai che smette di "cadere" all'interno della curva.  |
..e risparmia tranquillamente i 300 euro di ammortizzatore, spendili in carburante