ciao lippolo;
il concetto te l'hanno già spiegato bene, mi pare, cmq la sgasatina in scalata io non la chiamerei proprio doppietta, è solo un pizzichino di gas con il polso giusto per far entrare il motore con un numero di giri + adeguato ed evitare in questo modo il bloccaggio della ruota.
resta il fatto che se fai una staccatona da paura e butti dentro tre marce in scalata un pelo di pattinamento del posteriore è quasi inevitabile.
salutami le penne alla norcina!
