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Originariamente inviata da pacpeter
infatti è l'aumento dell'altezza del posteriore che rende la moto più pronta . di contro si dovrebbe perdere in stabilità, ma credo che il kappone essendo granitico in origine non si scomponga più di tanto per la modifica.
okkio alle gomme in mescola...... su strada non vanno bene. si crede di avere più grip ma in realtà è il contrario. non riusciranno mai a lavorare alle giuste temperature, e quando mollano lo fanno di botto senza preavviso.........
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mmmmmm pac....come regola ècome dici tu ma in pratica come mai con gomme diverse da quelle in mescola rischio sistematicamente la vita??forse perche le sfrutto in un altro modo? o quanto meno uso le termocoperte ogni volta che mi fermo.....????hahahahhahahah
cmq per quest'inverno metz m3 o dunlop 208rr