Quote:
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in conclusione la moto è più alta dietro
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infatti è l'aumento dell'altezza del posteriore che rende la moto più pronta . di contro si dovrebbe perdere in stabilità, ma credo che il kappone essendo granitico in origine non si scomponga più di tanto per la modifica.
okkio alle gomme in mescola...... su strada non vanno bene. si crede di avere più grip ma in realtà è il contrario. non riusciranno mai a lavorare alle giuste temperature, e quando mollano lo fanno di botto senza preavviso.........