Ma si' se il tipo di prima mi chiedeva con un po' piu' di gentilezza perche' uso questa espressione e' perche' l' hp2 e' moto allo stato puro, telaio, forcelle, potenza e poco piu'. Il gs e' un sacco di "sistemi" paralever, aggeggi elettronici, ecc.che si e' obbligati a prendere tutto qua. Cmq qualcuno mi sa dire quanto un conc paga i pezzi di ricambio rispetto a quello che pagano i clienti?
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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