Si, l'avevo capito. Ma lo fai lo stesso. Perdi l'ESA ma ne guadagni in qualità di ammortizzatori...e risparmi rispetto al costo degli originali nuovi.
Perdi un po' di comodità è vero, ma se tanto viaggi sempre solo, non hai un gran bisogno di continue regolazioni...
In USA c'è un mucchio di gente che l'ha fatto, senza problemi di sorta. Il tastino ESA diventa semplicemente inutile.
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Tam quam tabula rasa
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