Sampei ti capisco, ma BMW a differenza di KTM ha un servizio post vendita senza uguali se non in casa Honda, è questo da solo è un prezzo aggiunto che si paga volentieri nel comprare una moto nuova.
Se mi limitassi a comprare quello che costa meno, e non dico KTM che rispetto, ci sono tante altre case che offrono moto, poi bisogna vedere dove vai a fare i tagliandi e come trovi i ricambi.
KTM ha fatto notevoli passi avanti, ma sino a pochissimi anni fa (l'anno scorso
) trovare un'officina che non sapesse lavorare solo sui mono era un terno al lotto, ecco perchè preferisco ancora BMW, non per il marchio, non per la moto in se stessa (anche se mi piace), ma perchè in tanti anni, trovo ancora i ricambi anche per le vecchie obso..
Poi come ha scritto CREG, sul prezzo base della LC8 (vuoi che non abbia mai fatto il preventivo per questa moto che mi piace?) bisognava fare al primo tagliando 1000 km A PAGAMENTO l'aggiornamento della centralina necessaria per montare gli Akrapovich che non regalano neanche questi...il totale? quanto al GS!
Come vedi non è che se atene piange sparta ride...